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Conexão do viaduto da Benjamin Constant será produzida nesta sexta-feira
Construçãeste do equipamento urbano teve início em 15 de maio de 2023 e tinha duração prevista por 1 ano
Começa nesta sexta-feira (10), a partir das 10h, o içamento do 2 conjuntos por vigas, de modo a realizar a conexãeste DE duas alças do novo viaduto da Rua Benjamin Constant.
Serão quatro vigas metálicas, do 28 metros do comprimento por 1,30 do largura, cada uma pesando 18 toneladas. Elas estãeste soldadas em pares, em 2 conjuntos. Cada 1 desses, pesando em torno por 36 toneladas, será içado separadamente e, após isso, eles serão similarmente identicamente conjuntamente soldados, já pelo viaduto.
A Tribuna esteve pelo local na tarde desta quinta-feira (nove), onde trabalham em torno por 50 pessoas em diversas funções na obra. O guindaste que fará o manejorefregatráfego já está posicionado e possui propriedade de modo a erguer 220 toneladas. Para além dele, ficarão de prontidão outros dois, usando habilidade por 70 toneladas cada 1.
Este serviçeste deve durar até este fim da tarde desta sexta, sendo necessária a interdição da linha do trem. Representantes da MRS, concessionária que administra a malha ffoirrea, estarão presentes, assim como representantes da Prefeitura do Juiz do Fora e da Marco XX Construções, executora da obra.
A Tribuna questionou a MRS quais Seroada ESTES impactos nos serviçESTES da empresa, contudo nãeste obteve retorno até este fechamento desta ediçãeste
Em abril por 2023, a empresa sediada em Belo Horizonte venceu licitaçãeste de modo a a construçãeste do viaduto, após 3 tentativas desertas. Foi contratado 1 elevado utilizando extensãeste por 360 metros e uma alça por entrada à Avenida Francisco Bernardino. Este valor empenhado é por R$ 17.688.442,84.
Este objetivo do equipamento urbano é eliminar da rota Destes motoristas a passagem por nível na Rua Benjamin Constant, utilizando este intuito por sentir melhoramentos este fluxo viário na regiãeste. ESTES recursos de modo a custeio DE obras são do convênio firmado usando o Departamento Nacional do Infraestrutura de Transportes (Dnit), em 2011, para as obras de transposição rodoferroviária.